The ASA Journal
July-August 2025
TOD
Type: Book / E-book
Publisher: The Association of Siamese Architects under Royal Patronage
Book Design: art4d WORKS
Size: 215×275 mm
Pages: 80
Publication: 2025
In a rapidly changing world with continuous urban population growth, Transit-Oriented Development (TOD) has evolved into more than just an urban planning strategy. It represents a collective effort to shape the future of the urban communities we inhabit. TOD embodies an intelligent integration of efficient public transportation with dense and diverse land uses around transit nodes. At its core, TOD seeks to create walkable and bike-friendly environments, enabling people to conveniently access housing, workplaces, and essential services without reliance on private cars. This not only helps alleviate traffic congestion and reduce air pollution but also fosters healthier lifestyles and enhances opportunities for social interaction within the community.
In this issue of the ASA Journal, the focus is placed on Transit-Oriented Development (TOD), explored from multiple perspectives. These include theoretical frameworks presented in international symposiums, design challenges within the Thai context, and compelling case studies of local architectural projects that have adopted TOD principles —from master planning to architectural and landscape design details. Together, these contributions illustrate how TOD can serve as a powerful tool to drive urban livability alongside economic development.
ในโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและการเติบโตของประชากรในเมืองเป็นไปอย่างต่อเนื่อง การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งสาธารณะ (Transit-Oriented Development หรือ TOD) ได้กลายเป็นแนวคิดที่เป็นมากกว่าแค่กลยุทธ์การวางผังเมือง แต่คือความพยายามร่วมสร้างสรรค์อนาคตของชุมชนเมืองที่เราอาศัยอยู่ ซึ่งเป็นการผสานรวมกันอย่างชาญฉลาดระหว่าง การขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ เข้ากับ การใช้ประโยชน์ที่ดินอย่างเข้มข้นและหลากหลาย รอบ ๆ จุดเชื่อมต่อเหล่านี้ หัวใจสำคัญของ TOD คือการสร้างพื้นที่ที่เอื้ออำนวยต่อการเดินและการใช้จักรยาน ทำให้ผู้คนสามารถเข้าถึงที่อยู่อาศัย ที่ทำงาน และบริการต่าง ๆ ได้โดยสะดวกสบายโดยไม่ต้องพึ่งพารถยนต์ส่วนตัว ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและมลภาวะทางอากาศ แต่ยังช่วยส่งเสริมให้เกิดวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดีขึ้นและการมีปฏิสัมพันธ์ทางสังคมที่มากขึ้นในชุมชน
ในวารสารอาษาฉบับนี้ จึงเน้นเนื้อหา Transit-Oriented Development หรือ TOD ทั้งจากแนวคิดทฤษฎีจากเวทีเสวนาระดับนานาชาติ ข้อท้าทายทางการออกแบบในบริบทไทย และกรณีศึกษาที่น่าสนใจผ่านโครงการออกแบบสถาปัตยกรรมในประเทศ ที่นำหลักคิดของ TOD มาประยุกต์ใช้ ตั้งแต่การวางแผนแม่บท ไปจนถึงรายละเอียดของการออกแบบสถาปัตยกรรมและภูมิทัศน์ ที่สะท้อนให้เห็นว่า TOD จะสามารถเป็นเครื่องมือในการขับเคลื่อนเมืองน่าอยู่ร่วมไปกับการพัฒนาเศรษฐกิจได้อย่างไรบ้าง


